¿Sabes lo que ganas antes de comprar el coche?
Coches de Alemania, Francia, Italia, Holanda, Bélgica, Austria y Luxemburgo, con el beneficio ya calculado —matriculación, transporte y gestoría descontados—. Y al lado, los anuncios españoles del mismo motor y los mismos kilómetros con los que hemos sacado ese precio. Con su enlace, para que lo compruebes tú antes de llamar a nadie.
El coche que más beneficio deja no es el que más dinero te hace.
Es la cuenta que casi nadie echa. Un coche caro puede dejar mucho en una sola venta y aun así ser peor negocio que otro más barato: tiene tu dinero parado más tiempo, y mientras está en el patio no puedes comprar nada más. Lo que decide no es cuánto ganas con él, sino cuánto te renta el dinero que has metido y en cuánto tiempo lo recuperas.
Cuánto dinero metes
No es el precio del anuncio. Es lo que te cuesta puesto aquí: transporte, impuesto de matriculación, gestoría, ITV y el de circulación del ayuntamiento donde se matricule. Ese es el dinero que dejas de tener.
Cuánto tarda en salir
Un modelo que se vende en semanas y otro que se queda meses no son el mismo negocio, aunque dejen lo mismo. Mientras uno está parado, con ese dinero podrías haber comprado y vendido varios de los otros.
Cuánto te queda limpio
El margen bruto no es tuyo entero. Del precio que paga el cliente sale el IVA de la venta, y lo que queda después es lo único que puedes comparar entre un coche y otro.
Por eso el panel no te ordena los coches por beneficio, sino por lo que cada uno te renta al mes con el dinero que te pide. Es lo que de verdad decide cuál comprar.
De la compra en Europa a la venta, sin salir del panel.
Nosotros encontramos el coche y hacemos la cuenta. Tú lo compras, lo gestionas y lo vendes desde el mismo sitio.
Ves el coche y la cuenta
Cada mañana, los coches de siete países que dejan dinero. Con el beneficio hecho y los anuncios españoles que lo respaldan, para que lo compruebes en un minuto.
Compra e importa
Lo marcas como comprado y el panel te lleva la cuenta real: impuesto, transporte, gestoría y el dinero que tienes metido.
Gestiona el negocio
Stock, contabilidad de caja mes a mes y qué modelos te rinden más. Todo sincronizado con tu Google Sheet.
Publica y vende
Subes las fotos, te escribimos el anuncio y lo publicas en coches.net, Milanuncios y Wallapop sin salir de aquí.
De dónde sale el precio de venta.
Esto es lo que ves al abrir un coche. No un número: los coches iguales que están a la venta en España ahora mismo, con su enlace para que lo compruebes.
| A la venta en España | Km | Precio |
|---|---|---|
| BMW 118i · 2019 | 116.530 | 17.490 € |
| BMW 118i · 2018 | 97.408 | 17.690 € |
| BMW 118i · 2018 | 106.000 | 17.900 € |
| BMW 118i · 2019 | 128.400 | 16.400 € |
| y cuatro más, todos del mismo motor de 136 CV | ||
Cada uno con su enlace. Abres el que quieras y lo ves en coches.net.
Las herramientas que un importador necesita, en un panel.
Oportunidades de compra cada día
Cada noche revisamos siete países y por la mañana tienes los coches que dejan dinero aquí, con la cuenta hecha. O búscalos tú en vivo.
Tasación con datos reales
Ocho anuncios españoles del mismo motor, año y kilómetros. Los ves con su enlace: abres uno y compruebas el precio tú mismo.
Stock e inventario
Controla tus coches: comprados, en venta y vendidos, con el capital invertido y los días en stock de cada uno.
Contabilidad de caja
Tu dinero real mes a mes: compras, ventas, gastos, beneficio y caja. Y se sincroniza sola con tu hoja de Google Sheets.
Rentabilidad y mercado
Qué modelos te dejan más y cuáles rotan más rápido, más la tendencia de precios del mercado — para decidir qué comprar.
Publica en los portales
Sube las fotos y publica tu coche en coches.net, Milanuncios y Wallapop desde el mismo panel.
El mismo coche, dos precios.
El mismo BMW cuesta 24.900 € fuera y se vende por 33.900 € aquí. Entre los dos precios hay 9.000 €, y después de pagar impuesto, transporte y gestoría, casi la mitad se queda contigo.
Ese hueco existe en miles de coches y cambia cada día. Nosotros lo buscamos por ti en siete países.
Dos planes, y los dos con todo el buscador.
Quince días gratis y sin tarjeta. Si en quince días no encuentras un coche que te deje más de lo que cuesta el mes, no sigas.
Básico
- Oportunidades rentables a diario con el beneficio ya calculado
- Búsqueda en vivo de cualquier modelo
- Guardados y calculadora de importación
- Tasación con comparables reales (misma potencia)
Completo
- Todo lo del Básico, y además:
- Asesor IA: qué coche traer según lo que pida tu cliente
- Comparador, stock, contabilidad de caja y rentabilidad
- Publica en coches.net, Milanuncios y Wallapop (descripción con IA)
- Avisos de modelos, Google Sheets y presupuesto PDF
Preguntas frecuentes
01¿Qué me da que no tenga ya con mis hojas de cálculo?
02¿De dónde salen los coches y cada cuánto se actualizan?
03¿El beneficio que muestra es fiable?
04¿Puedo llevar aquí la gestión del negocio?
05¿Publico mis coches desde el panel?
06¿Cuánto cuesta y hay permanencia?
Alemania no es el único sitio donde hay negocio.
Cuando allí no queda nada, quedan seis países más: Italia, Francia, Bélgica, Austria, Luxemburgo y Países Bajos. Empieza gratis y mira lo que hay esta semana.
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